CMA CGM, transportista de contenedores del tercer mundoaplicará un recargo de $150 por cruce, ya que se ha visto afectado por las medidas tomadas por el Canal de Panamá, que se ha visto obligado a reducir el tráfico marítimo debido a la sequía.
La empresa admitió que Las medidas de conservación de agua implementadas por el canal han afectado gravemente sus operacionesinformó el sitio web del Portal del Puerto.
restricciones, combinado con un aumento en el impuesto en el Canal de Panamávigente desde principios de año, ha reducido las operaciones de la empresa francesa.
El ajuste que hará CMA CGM en sus servicios empezar a gobernar a partir del próximo año, anunció la empresa.
Desde el 3 de noviembre, el Canal de Panamá ha ido reduciendo paulatinamente los tránsitos de barcos, llegando a 18 por día, de febrero del año que viene.
Actualmente, Sólo se permite el paso de 24 embarcaciones por día. y a partir del 1 de diciembre pasarán a ser 22.
En el segundo trimestre de este año, el Se redujo el calado de la vía interoceánica de 14,94 a 13,41 metroslo que hizo necesario reducir el número de embarcaciones que podían cruzarlo diariamente.
De esta manera, el Canal de Panamá se adapta a las condiciones climáticas que prevalecen actualmente, con una Fenómeno de El Niño la cual se fortalece a medida que se acerca la temporada seca, según datos del Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología.
En octubre pasado las lluvias estuvieron un 41% por debajo de lo normalAsí, el lago Gatún, principal abastecedor de agua del canal, alcanzó niveles sin precedentes para esta época del año.
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